山東高速建材集團旗下路用新材料公司深入貫徹落實國家創新驅動發展戰略，緊密圍繞交通強國建設目標，系統化、規模化地組織開展了一系列科技創新工作，將新材料技術研發作為提升企業核心競爭力、服務現代化高質量公路建設的關鍵抓手，取得了階段性成果。

公司高度重視研發體系的頂層設計與資源整合。一方面，組建了由行業專家領銜、技術骨干為核心的專業研發團隊，并與國內知名高校、科研院所建立了穩固的產學研合作關系，構建了“內部攻關+外部協同”的開放式創新平臺。另一方面，公司持續加大研發投入，建設了設備先進、功能齊全的實驗室與中試基地，為新材料從配方設計、性能測試到工程化應用提供了堅實的硬件支撐。

在具體研發方向上，公司聚焦行業痛點與發展前沿，重點布局了多個關鍵領域：

1. 低碳環保型材料：研發以工業固廢、建筑垃圾等為主要原料的再生筑路材料，大幅降低自然資源消耗與碳排放，推動公路建設的綠色轉型。
2. 高性能長壽命材料：針對重載交通、極端氣候等苛刻條件，開發具有優異抗車轍、抗疲勞、耐老化性能的新型瀝青混合料及加固材料，旨在延長道路使用壽命，降低全生命周期養護成本。
3. 功能智能化材料：探索具有自修復、應力感應、融冰抑霜等智能響應特性的路用材料，為未來智慧公路基礎設施提供材料基礎。
4. 快速施工與維護材料：研發常溫施工、快速固化的新材料與新工藝，以縮短施工周期，減少對交通運營的干擾，提升道路養護效率與效益。

目前，公司的多項研發成果已成功完成實驗室驗證，并進入實體工程試驗段應用階段。通過嚴格的性能跟蹤與數據反饋，不斷優化產品配方與施工工藝，確保了新材料的可靠性與適用性。這些新材料技術的應用，不僅有效提升了道路工程的質量與耐久性，也為客戶創造了顯著的經濟與社會價值。

山東高速建材集團路用新材料公司表示，將繼續堅持創新引領，深化科技研發工作：一是進一步健全激勵機制，激發研發人員的積極性和創造性；二是加強知識產權布局與保護，將技術優勢轉化為市場優勢；三是加速成熟科技成果的產業化推廣，讓創新成果更快、更廣地服務于全國公路網絡建設與養護，為交通行業的高質量發展與技術進步貢獻堅實力量。